„Plan S“: So heißt die Zukunftsstrategie, mit der Kia die Transformation zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen in Angriff genommen hat. Eine tragende Säule dieses Konzepts ist der Ausbau der Elektromobilität: Bis 2027 wollen die Koreaner weltweit 15 vollelektrische Modelle im Portfolio haben, bis 2030 sollen davon insgesamt 1,6 Millionen Stück verkauft werden.
Das neue Flaggschiff von Kia im E-Segment ist der EV9. Der erste dreireihige Elektro-SUV der Marke ist mit fünf Metern Länge der bisher geräumigste Kia-Pkw und bietet, je nach Ausführung, sechs oder sieben Personen Platz. Angeboten wird das Auto mit Heck- oder Allradantrieb. Die Motoren ziehen ihre Power aus einer 99,8-kWh-Batterie, die dem EV9 eine Reichweite von bis zu 541 Kilometern beschert und ultraschnell lädt: In nur 15 Minuten kann sie Strom für weitere 239 Kilometer tanken. Durch die bidirektionale Ladefunktion kann das Auto den Spieß aber auch umdrehen und andere elektrische Geräte, Elektrofahrzeuge oder künftig sogar Häuser mit Strom versorgen.
Auch auf anderen Gebieten ist der EV9 ein Vorreiter. So wird er der erste Kia sein, der sich per Software drahtlos upgraden lässt. Dadurch können Kunden ihr Auto um zusätzliche Funktionen erweitern, personalisieren und aktualisieren. Im Innenraum verwendet Kia bei diesem Modell konsequent Lederalternativen und Materialien aus recyceltem Kunststoff. Hinzu kommen Innovationen wie digitale Spiegel innen und außen, Türgriffe mit automatischer Flush-Funktion, ein Panoramadisplay und Entspannungssitze in der ersten und zweiten Reihe.
Jason Jeong, Präsident von Kia Europe, sagt: „Der EV9 setzt Maßstäbe in seinem Segment und definiert es zugleich völlig neu. Er bringt das Fahrzeug von morgen in die Welt von heute, ermutigt Menschen zum Umstieg auf Elektroautos und lädt sie ein, Teil des Mobilitätswandels zu werden. Der EV9 wird eine wichtige Rolle bei der Transformation der Marke Kia spielen und die Art und Weise, wie sich Menschen fortbewegen, verändern.“
