Mikroelektronik, Fahrzeugbau, Zulieferindustrie, leistungsfähige Ingenieurunternehmen sowie renommierte Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen – die Liste der Vorzüge des Industriestandorts Sachsen ist lang und einer der wesentlichen Gründe, warum der Freistaat beim Thema Elektromobilität und vernetzte Mobilität ganz vorne mit dabei ist. Und das mit ehrgeizigen Zielen: Unter dem Titel „Synchrone Mobilität 2023“ sollen innovative Forschungsergebnisse zu neuen Fahrzeugkonzepten, Assistenzfunktionen, IT-Vernetzungen, Kommunikations-, Ortungs- und Navigationstechnologien sowie kooperativen Verkehrssteuerungen exemplarisch im Großraum Dresden – als einem der ersten urbanen Testfelder für hochautomatisiertes Fahren – etabliert werden.
Schon heute bildet die Dresdner Verkehrsleitzentrale eine zentrale Komponente des operativen Dresdner Straßenverkehrsmanagements und in Sachsen ansässige Unternehmen treiben die Initiative, die sich nicht nur durch den urbanen, sondern insbesondere durch den intermodalen Ansatz auszeichnet, engagiert voran. In den Projekten stehen neben dem motorisierten Individualverkehr auch der ÖPNV sowie der Rad- und Fußverkehr von Anfang an mit im Fokus der Projekte.
Solche Innovationen sind natürlich nur möglich, weil bereits eine breite Unterstützung durch das Land Sachsen, genauer gesagt durch das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr existiert. Koordiniert werden die sächsischen Aktivitäten durch die Kompetenzstelle Intelligente Verkehrssysteme bei der SAENA. Sie vernetzt alle Akteure aus diesem breiten Themenfeld, um bestehendes sächsisches Potential aus Forschung, Industrie und Dienstleistung zu aktivieren und auszubauen.
Die Kompetenzstelle steht Ihnen als Ansprechpartner für Ideen und Netzwerkanfragen jederzeit zur Verfügung.
